近日，中国摩托车运动协会官方网站发布消息：为全面提升2009年全国公路摩托车赛(以下简称“CRRC”)的观赏性，提高比赛的精彩程度，今年将对这项赛事的赛制做出重大调整，首次设立“王中王”年度最具实力车手奖，总奖金额将高达人民币十万元整。这是中国摩托车运动首次为单项赛事设立高额奖金，开创了重奖先河。随着这一举措的推出，必将极大的激发众多参赛选手的参赛热情。
     CRRC走到今年已经是第十个年头，过去十年，这项赛事虽然每年都有进步，但是整体看来效果不明显，赛事的观赏性不高、商业价值得不到体现，严重阻碍了中国摩托车运动商业化的进程。因此，中国摩协决定推进中国公路摩托车运动的深入改革，全面提升赛事的观赏性，吸引更多的摩托车爱好者参与到这项运动中来。
     中国摩协将借鉴国外摩托车运动的成熟模式，同时结合国内摩托车运动发展的实际情况，对现行的赛制、赛例作出重大调整。这些措施包括：调整赛事组别、降低赛事的参赛门槛、举办极具观赏性和参与性的街道赛、设立年度“王中王”大奖等等，其中最为重要的一项就是推出 “王中王”年度最具实力车手奖大奖，并给予十万元的重奖。
     受制于资金等多方面因素的影响，这些年来摩托车运动一直是一个高投入、高风险、低回报的运动项目，也正因为如此极大的限制了民众对的投入热情。如果不能从根本上解决这一问题，中国摩托车运动将面临着后继乏人的局面，提升摩托车运动水平也就无从谈起，因此，要提升中国摩托车运动的发展水平，提升民众对的参与热情，很重要的一条就是要积极改善摩托车车手的待遇，加快其从业余向职业运动员的转轨。中国摩协决定设立重奖，就是要让更多的人看到投入摩托车运动一样是可以获得丰厚回报的，激发大众的参与热情，让更多的人投身到这项运动中来。
      根据2009年全国公路摩托车锦标赛“王中王”大奖赛补充规则，“王中王”大奖比赛将安排在全年CRRC最后一站比赛结束后的周日举行。比赛中，入围的每位车手必须连续参加三个提供车型组的比赛(原厂125CC组、原厂150CC组和原厂110CC组)，每个车型组的竞赛圈数为10圈，三个组别的圈数不间断，总圈数为30圈。车手完成一个车型组的圈数后，进入指定换车区换第二个车型组的车辆，直到三个组别的总圈数全部完成即算完成比赛。所有车手都必须完成一个车型组的规定圈数后方可开始第二个车型组的比赛，未完成其规定的圈数提前更换车型的车手将被取消比赛资格。
    “王中王”大奖赛只设个人奖项，不设队赛，获得“年度王中王车手” 奖金为人民币6万元，由青少年110CC组入选的车手获奖金1万元(均为税后奖金)。
     除了重奖成绩优异的车手之外，中国摩协还将进一步放低CRRC的参赛门槛，力图吸引更多的摩托车爱好者参与到赛场中来，同时，也希望通过这样的手段能够挖掘出更多的赛车新人，建立合理的人才梯队。
     这些举措的推出，无疑将会是2009年的全国公路摩托车锦标赛变得更加精彩。